Uvoz po znamkah
Peugeot 308 iz Francije: BlueHDi in past pri DPF
Francozi 308 prodajajo poceni — in vedo, zakaj. Tu so številke in pasti.
7 min branja · objavljeno 22. 3. 2026
Informativno: izračuni v članku so primeri za tipične konfiguracije in se za konkretno vozilo lahko razlikujejo. Za točen znesek uporabi kalkulator ali preveri uradni FURS izračun. Metodologija: kako deluje.
Peugeot 308 II je v Franciji eden najbolj zastopanih kompaktov v floti leasing povratnikov. Cene na lacentrale.fr so 12–18 % nižje od nemških, a kakovost vzdrževanja je zelo neenakomerna.
1.5 BlueHDi 130 (2018+)
Euro 6d-TEMP, WLTP CO₂ ~ 110 g/km. DMV za 2019 letnik ~ 580 €. Cena v Franciji 11.500–13.500 € za Allure opremo z navigacijo.
Primer: 308 SW 1.5 BlueHDi (2019)
Francija 12.300 € + DMV 590 € + prevoz 480 € + homologacija 220 € → 13.590 € v Sloveniji.
1.6 PureTech 180 GT
Bencin s prisilnim polnjenjem, WLTP 138 g/km, DMV ~ 1.080 €. Pozor: 1.2 PureTech (manjši trije valji) ima znano težavo z razteznim jermenom v oljni kopeli.
Pasti, ki jih Francozi prikrijejo
- DPF in EGR: leasing povratniki s pretežno mestno vožnjo imajo zamašen DPF — sanacija 800–1.500 €.
- AdBlue NOx senzor: pogosta okvara po 80.000 km, ~ 350 €.
- EAT8 menjalnik (Aisin): zahteva menjavo olja na 60.000 km — preveri zgodovino.
- Carte grise: brez ne moreš v homologacijo — vedno preveri pred nakupom.
Sorodno: Renault iz Francije.
Naredi izračun za svoj primer
Prilepi povezavo iz mobile.de — kalkulator izračuna DMV po istih lestvicah ZDMV-1.
Odpri kalkulator →